Kraftstoffverbrauch (innerorts/außerorts/kombiniert): 11.8 – 10.7/9.1 – 8.8/9.0 – 8.5 l/100km; CO2-Emission kombiniert: 238 – 223g/km ; CO2-Klasse G.2
Der authentische Pick-up
Lux
Außenausstattung
- Dynamische Blinkleuchten
- 18”-Leichtmetallfelgen mit Bereifung
255/60 R18 (nicht für Musso Grand) - Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung
Innenausstattung
- 360°-3D-Kamerasystem mit 4 Kameras und
3D-Darstellung - Keyless-Go-System mit Start-/Stopp-Knopf
- Edelstahl-Einstiegsleisten vorn
- Sitzbezug in Kunstleder (TPU)
- Sitzheizung und Sitzbelüftung vorn
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC)
- Ambientebeleuchtung im Armaturenbrett
Belüftung und Sicht
- LED-Hauptscheinwerfer
- LED-Nebelscheinwerfer
Kraftübertragung und Fahrwerk
- 6-Stufen-Automatikgetriebe
Sicherheitskarosserie
Quad-Frame-Leiterrahmen
Der robuste Quad-Frame-Leiterrahmen von Musso und Musso Grand sorgt für maximale Stabilität, reduziert Lärm und Vibrationen – und garantiert souveräne Geländetauglichkeit sowie sicheres, komfortables Handling selbst beim Ziehen schwerer Anhängelasten.
Sicherheitskarosserie
79,2 % Anteil an hochfestem Stahl
Dank 79,2 % hochfestem Stahl bietet die Karosserie maximale Stabilität und Sicherheit. Bei einem Frontalaufprall absorbieren und leiten speziell konstruierte Bereiche im Leiterrahmen und der Karosserie die Aufprallenergie gezielt vom Innenraum weg – für bestmöglichen Insassenschutz.
Sicherheitskarosserie
6 Airbags
Im Fall eines Aufpralls sorgen Front-, Seiten- und Vorhangairbags auf Fahrer- und Beifahrerseite für umfassenden Schutz aller Insassen – für ein rundum sicheres Gefühl auf jeder Fahrt.
Sicherheitssystem
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Die adaptive Geschwindigkeitsregelung in Musso und Musso Grand sorgt für entspanntes Fahren: Sie hält automatisch das Tempo und den Sicherheitsabstand – und bremst bei Bedarf sanft ab, wenn das vorausfahrende Fahrzeug langsamer wird.
Fahrassistenzsystem
Spurhalteassistent (LKA)
Der Spurhalteassistent erkennt per Frontkamera unbeabsichtigte Spurwechsel und lenkt automatisch gegen, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.
Fahrassistenzsystem
Querverkehrswarner (RCTW)
Der Querverkehrswarner erkennt herannahende Fahrzeuge beim Rückwärtsfahren und warnt mit einem Signalton – für mehr Sicherheit und weniger Stress beim Ausparken.
Fahrassistenzsystem
Fernlichtassistent (SHB)
Durch den Fernlichtassistenten werden die Scheinwerfer automatisch abgeblendet, wenn ein sich näherndes Fahrzeug erkannt wird, was das Fahren bei Nacht einfacher und sicherer macht.
Fahrassistenzsystem
Notbremsassistent (AEBS)
Der Notbremsassistent erkennt Fahrzeuge, Hindernisse, Fußgänger und Radfahrer vor dem Fahrzeug und warnt frühzeitig, um Kollisionen zu vermeiden oder ihre Folgen zu minimieren.
Fahrerplatz
Digitale Instrumententafel
Die 12,3" große digitale Instrumententafel stellt die Informationen für den Fahrer grafisch ansprechend auf einem brillanten Bildschirm dar.
Fahrerplatz
Zentraler Touchscreen
Über den angenehm hoch angebrachten zentralen Touchscreen haben Sie Zugriff auf die Infotainment- und Navigationsfunktionen, auf die Fahrzeugkonfiguration und via Apple CarPlay oder Android Auto auch auf die zentralen Funktionen und Apps auf Ihrem Smartphone.
Fahrerplatz
360˚ 3D-Kamerasystem
Beim Einparken und Rangieren hilft das 3D-Kamerasystem, Hindernisse rund ums Fahrzeug zu erkennen und warnt ebenso akustisch.
Klimatisierung
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Die Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer sorgt für angenehme Atmosphäre an Bord. Über die Bedieneinheit in der Mittelkonsole lassen sich alle Funktionen auf Knopfdruck bedienen.
Sitzkomfort
Sitzheizung und Sitzbelüftung vorn
In der höchsten Ausstattungsvariante Lux sind die vorderen Sitze serienmäßig elektrisch beheiz- und belüftbar. Ab Bliss gehört auch die Lenkradheizung zum Serienumfang.
Fahrkomfort
USB-C Schnittstellen
Über die USB-C-Anschlüsse in der Mittelkonsole lassen sich elektrische Geräte wie Smartphones während der Fahrt aufladen.
Komfort
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Die Umfeldbeleuchtung in den elektrisch anklappbaren Außenspiegeln beleuchtet beim Öffnen den Boden vor den Türen.
Fahrkomfort
Einparkhilfe vorn und hinten
Ab der Version Bliss verfügt der Musso serienmäßig über Parksensoren vorne und hinten – für ein sicheres und komfortables Einparken und Rangieren (Core: Parksensoren nur hinten).
Antrieb
Zuschaltbarer Allradantrieb
Der zuschaltbare Allradantrieb ermöglicht es dem Fahrer, das System je nach den sich ändernden Bedingungen auf oder abseits der Straße zu aktivieren. Per Drehschalter verteilt der Fahrer die Antriebskraft entweder fest auf die Hinterachse, verteilt sie auf beide Achsen oder wählt die optimale Abstufung für Offroadfahrten.
Antrieb
6-Stufen-Automatikgetriebe
Eine hohe Übersetzungsspanne des modernen Automatikgetriebes optimiert das Schalten unter verschiedenen Fahrbedingungen. Die Schaltvorgänge bei hoher Geschwindigkeit sind zuverlässig und effizient. Die Gangwahl lässt sich durch Antippen auch manuell vornehmen, wenn es die Fahrsituation erfordert.
Antrieb
Sperrdifferential
Verliert ein Rad auf glattem Untergrund oder im Gelände den Kontakt zur Fahrbahn, greift das Sperrdifferential an der Hinterachse ein: Es koppelt beide Hinterräder, um die Antriebskraft optimal zu verteilen. So bleibt die Traktion erhalten – selbst unter schwierigen Bedingungen.
Sicherheitssystem
Bergabfahrhilfe (HDC)
Die Bergabfahrhilfe sorgt für sicheres und kontrolliertes Fahren in steilem Gelände – ganz ohne Bremseingriff durch den Fahrer und ohne die Gefahr, ins Rutschen zu geraten.
Sicherheitssystem
Anhängerstabilitätskontrolle (TSA)
Beginnt der Anhänger zu schlingern, greift die Anhängerstabilitätskontrolle automatisch ein: Sie bremst gezielt einzelne Räder und passt die Motorleistung an – für maximale Stabilität und Kontrolle auch in kritischen Fahrsituationen.
Antrieb
5-fach gelagerte Hinterachse (nur Musso)
Das Verbundhinterachssystem mit Schraubenfedern sorgt für hohen Fahrkomfort bei optimaler Traktion auch auf schwierigem Terrain – ideal für Offroadfahrten.
Antrieb
Blattgefederte Hinterachse (Musso Grand)
Diese Hinterachskonstruktion mit klassischen und äußerst robusten Blattfedern ist typisch für echte Offroader. Sie ermöglicht dem Musso Grand auch bei großen Anhängelasten und hoher Beladung auf der Ladefläche ein großes Maß an Komfort sowie ein einfaches Handling.
- 17"-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 235/70 R17
- Lederschaltknauf bei Schaltgetriebe
- Digitale 12,3"-Instrumententafel mit Navigationsfunktion
- Lederlenkrad
- 5 Sitzplätze
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Sitzheizung vorn
- Außenspiegel elektrisch einstellbar und beheizbar
- Lenkradheizung
- Lederlenkrad
- 20"-Leichtmetallfelgen mit Hochglanzfinish und Bereifung 255/50 R20
- Außenspiegel mit Umfeldbeleuchtung
- Sitzbezug in Leder
- Sitzheizung und Sitzbelüftung vorn
- Keyless-Go-System mit Start-/Stopp-Knopf
Kraftstoffverbrauch & CO2-Emissionen2
| Getriebe | Antrieb | ISG | CO2-Klasse | CO2-Emissionen [g/km] |
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 Diesel 202PS/148KW | MT | 4WD | ISG | G | 223 | 10.7 | 8.2 | 7.5 | 8.8 | 8.5 |
| 2.2 Diesel 202PS/148KW | AT | 4WD | ISG | G | 238 | 11.8 | 9.1 | 7.9 | 9.1 | 9.0 |
| 2.2 Diesel 202PS/148KW | MT | 4WD | ISG | G | 233 | 11.0 | 8.6 | 7.8 | 9.3 | 8.9 |
| 2.2 Diesel 202PS/148KW | AT | 4WD | ISG | G | 246 | 12.1 | 9.3 | 8.2 | 9.4 | 9.4 |
TECHNISCHE DATEN
| Einheiten | 4WD 6MT | 4WD 6AT |
| Treibstofftank | l | 75 (Diesel) /25 (AdBlue) |
| Hubraum | cm3 | 2.157 |
| Anzahl der Zylinder | - | 4 in einer Reihe |
| Max. Leistung | kW/U/min | 149 / 3.800 | |
| Max. Leistung | PS/RPM | 202 / 3.800 | |
| maximales Drehmoment | Nm/RPM | 400 / 1.400~2.800 | 441 / 1.600~2.600 |
| Höchstgeschwindigkeit* | km/h | 177 | 172 |
| Gesamtlänge | mm | 5.095 |
| Gesamtbreite | mm | 1.950 |
| Gesamthöhe | mm | 1.840 – 1.870 |
| Radstand | mm | 3.100 |
| Spurweite vorne | mm | 1.640 |
| Spurweite hinten | mm | 1.640 |
| Überhang vorne | mm | 890 |
| Überhang hinten | mm | 1.105 |
| Bodenfreiheit mind. | mm | 215 |
| Mind. Wendekreis | m | 11,8 |
| Gesamtgewicht | kg | 2.940 | |
| Leergewicht | kg | 2.145-2.230 MT | 2.155-2.240 AT |
| Max. Anhängelast gebremst | kg | 2.800 MT | 3.500 AT |
| Max. Anhängelast ungebremst | kg | 750 | |
| Einheiten | 4WD 6MT | 4WD 6AT |
| Treibstofftank | l | 75 (Diesel) /25 (AdBlue) |
| Hubraum | cm3 | 2.157 |
| Anzahl der Zylinder | - | 4 in einer Reihe |
| Max. Leistung | kW/RPM | 149 / 3.800 | |
| Max. Leistung | PS/RPM | 202 / 3.800 | |
| maximales Drehmoment | Nm/RPM | 400 / 1.400~2.800 | 441 / 1.600~2.600 |
| Höchstgeschwindigkeit* | km/h | 177 | 172 |
| Gesamtlänge | mm | 5.405 |
| Gesamtbreite | mm | 1.950 |
| Gesamthöhe | mm | 1.855-1.885 |
| Radstand | mm | 3.210 |
| Spurweite vorne | mm | 1.640 |
| Spurweite hinten | mm | 1.640 |
| Überhang vorne | mm | 890 |
| Überhang hinten | mm | 1.305 |
| Bodenfreiheit mind. | mm | 220 |
| Mind. Wendekreis | m | 12,2 |
| Gesamtgewicht (mit Starrachse) | kg | 2.990(3.260) | |
| Leergewicht (mit Starrachse) | kg | 2.185-2.270 (2.250-2.321) | 2.195-2.280 (2.260-2.331) |
| Max. Anhängelast gebremst | kg | 2.600 | 3.500 |
| Max. Anhängelast ungebremst | kg | 750 | |
